HONDA TRX250EX
Kereskedelmi ára: Kb 1 millió Ft
Motortípus:
Levegõhûtésû, szárazkarteres négyütemû
egyhengeres OHV
Hengerûrtartalom: 229 cm3 Furat x löket: 68,5 × 62,2 mm
Kompresszióviszony: Nincs adat
Keverékképzés: 22 mm fojtószelepes porlasztó
Teljesítmény: 21LE
Forgatónyomaték: Nincs adat
Gyújtás: CDI
Indítás: Elektromos
Sebességváltó: 5 fokozat + hátramenet
Szekunder hajtás: Direkt kardánhajtás
Elsõ felfüggesztés: Független keresztlengõkaros felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés: Központi rugós lengõvilla
Elsõ fék: O 174 mm-es hidraulikus duplatárcsafék egydugattyús féknyereggel
Hátsó fék: O 140 mm-es szigetelt fékdob
Elsõ kerék: 10 × 5,5AT sajtolt alumíniumkerék
Hátsó kerék: 9 × 8,0AT sajtolt alumíniumkerék
Elsõ gumi: AT22 × 7-10
Hátsó gumi: AT22 × 10-9
H x Sz x M: 1735 × 1062 × 1073 mm
Tengelytáv: 1124 mm
Ülésmagasság: 794 mm
Szabadmagasság: 149 mm
Saját tömeg: 158 kg
Üzemanyagtank: 10,2 l
Általunk GPS-el mért végsebesség: 83,8 km/h
Nah én már más tészta vagyok! Én nem kímélem a gépemet!a 250-es remek quad! Aki megbízható, erõs gépet szeretne
venni, annak ezt ajánlom! Riachardó a falkavezér
gGAbesz kíméli a gépet! Vigyáz rá, törõdik vele!(persze nem mindíg) Kicsit még bizonytalan de majd belejön! Mindenben támogatjuk, pénzt, és benzint ne kérjen csak...
gGAbesz kíméli a gépet! Vigyáz rá, törõdik vele!(persze nem mindíg) Kicsit még bizonytalan de majd belejön! Mindenben támogatjuk, pénzt, és benzint ne kérjen csak...
SUZUKI LT-Z400
Motor típusa: 398 cm3-es négyütemû
max teljesítmény: 48LE
Hûtés: Vízhutés
Karburátor: Mikuni BSR36
Sebességváltó: 5 sebesség (hátramenettel)
Hajtás: Lánchajtás
Elsõ felfüggesztés: Független dupla A-arm
Hátsó felfüggesztés: gáz/olaj lengéscsillapító
Elsõ fékek: Tárcsafék
Hátsó fékek: Tárcsafék
Elsõ gumik: AT 22 x 7-10
Hátsó gumik: AT 20 x 10-9
Hossza: 1830 mm
Szélessége: 1165 mm
Magassága: 1160 mm
Tengelytáv: 1245 mm
Saját tömeg: 169 kg
Ülés magasság: 810 mm
Üzemanyagtartály: 10 l
végsebesség: 120 km/h ( +/- 10 km/h)
Tomi jól nyomja a quadozást! Ez a gép brutál erõs! Szinte már a kezelhetetlenség határán van az 50 paci! De nagyon jó gép! gGAbeszt ezért balesetmegelõzési céllal egyenlõre eltiltottuk tõle...
